Автоответственность
Покрывает травмы и ущерб, которые вы причинили третьим лицам. FMCSA требует $750,000 для обычных грузов — но большинство брокеров не загрузят вас с лимитом ниже $1M.
Файл защиты
Знайте, что именно вы страхуете своими деньгами.
Navdy — не страховая компания, это ваш файл защиты. Разберитесь в каждом покрытии, за которое платите, находите пробелы до того, как они обойдутся вам дорого, и приходите на продление с цифрами, а не с догадками.
$750KМинимум ответственности по FMCSA
6типов покрытия — простым языком
БесплатноКалькулятор и чек-лист продления
Модуль 1 · Ваше покрытие
Что реально есть в вашем полисе.
Большинство водителей назовут свою премию, но не лимиты. Вот что означает каждая строка в описательной части вашего полиса (declarations page) — простым языком, без страхового жаргона.
Физический ущерб
Столкновение и комплексное покрытие для вашего трака и прицепа. Кредитор, скорее всего, требует его — а заявленная в полисе стоимость определяет вашу выплату.
Страхование груза
Покрывает груз, который вы везете. Брокеры обычно требуют $100,000, а для рефрижератора, электроники и дорогих грузов нужно больше.
Общая ответственность
Покрывает происшествия вне перевозок — травма на вашем терминале, в цехе, на стоянке. Ваш авто полис их не касается.
Trailer interchange
Покрывает прицепы, которые вы тянете, но которые вам не принадлежат, — по соглашению interchange. Нет подписанного соглашения — нет покрытия. Оформите документы до того, как зацепите прицеп.
Внерейсовая ответственность
Покрытие для езды без прицепа (bobtail) или вне диспетча. Полис вашего перевозчика заканчивается там, где заканчивается диспетч.
Мелкий шрифт
Три строки, которые решают каждый страховой случай.
Названия покрытий привлекают внимание. А эти три решают, что реально произойдет, когда что-то пойдет не так.
Франшизы
Сумма, которую вы платите из своего кармана до начала покрытия. Высокая франшиза снижает премию — но деньги должны быть в наличии, когда они понадобятся.
Исключения
То, что полис не покрывает: износ, отдельные виды грузов, умышленные действия. Прочитайте это до того, как понадобится, а не после.
Лимиты
Максимум, который платит полис, — на один страховой случай и в совокупности. Лимит $1M не означает $1M по каждому случаю: проверяйте лимит на случай (per occurrence) и агрегатный лимит (aggregate).
Модуль 2 · Математика
Ваша премия — за милю.
Страховка кажется абстракцией, пока не поделишь ее на свои мили. Введите свои цифры — расчет останется в вашем телефоне, а ответ может изменить то, как вы читаете следующую котировку.
Пример: $18,000 ÷ 100,000 миль = $0.18 за милю. Ваши цифры — ваш ответ.
$0.18
за милю
за милю
Это $1,500 в месяц — еще до первой мили.
Модуль 3 · Ваша следующая котировка
Что может повлиять на вашу цену.
Никто не может пообещать вам премию ниже — ни мы, ни кто-либо честный. Но вот рычаги, на которые реально смотрят андеррайтеры. Знайте их, прежде чем искать предложения.
Техника
Возраст, стоимость и системы безопасности вашего трака и прицепа. Новая техника с системой предотвращения столкновений оценивается иначе, чем 15-летний тягач.
Тип груза
Обычные грузы, рефрижератор, платформа, опасные грузы — у каждого свой риск и свои тарифы. Возите то, что указано в вашем полисе, а не только то, что на прицепе.
Радиус работы
Местные, региональные или по 48 штатам. Больше штатов и миль — обычно больше риска и другая цифра.
История убытков
Страховые случаи и нарушения за последние 3–5 лет. Ваша история убытков (loss runs) расскажет всю историю — запросите ее раньше, чем это сделает ваш агент.
Водители
Опыт, MVR и текучесть. Чистый список опытных водителей — один из ваших сильнейших аргументов.
Опыт
Стаж в бизнесе и стаж с CDL. Новые авторизации платят больше — это рынок, а не заговор.
Лимиты и франшизы
Лимиты выше — дороже; франшизы выше — дешевле. Компромисс — за вами: решайте осознанно, а не по умолчанию.
Программы безопасности
Некоторые страховщики учитывают подтвержденные данные о безопасности или телематику. Спросите у агента, что реально предлагается, — скидки сильно различаются.
Модуль 4 · Перед продлением
Приходите с файлом, а не с догадками.
Navdy держит дату продления на контроле, а документы — в одном файле. Этот чек-лист — то, с чем организованные водители приходят к агенту: распечатайте, отметьте пункты, отдайте агенту.
Честно и прямо
Что такое Navdy — а что нет.
Что это
Инструмент для решений. Он упорядочивает то, за что вы уже платите, считает цену за милю и держит даты продления и документы в одном файле — чтобы вы задавали более точные вопросы.
Что это не такое
Navdy — не страховая компания, не брокер и не агент. Мы не выдаем котировки, не размещаем и не гарантируем покрытие — и у нас нет страховых партнеров. Решения о покрытии принадлежат вам и лицензированному специалисту.
Вопросы и ответы
Вопросы о страховке — прямые ответы.
Нет. Navdy — не страховщик, не брокер и не агент. Мы помогаем понять, за что вы платите, и упорядочить документы — а ваш агент и ваш перевозчик остаются вашими.
Мы не можем обещать никакие тарифы или скидки — их устанавливает только ваш страховщик. Эта страница дает вам расчеты и чек-лист, чтобы вести переговоры с позиции силы, а не наугад.
Если ваша страховка для FMCSA (filing) прервется, FMCSA может отозвать вашу авторизацию на работу — а это значит: никаких грузов, точка. Страховщик обязан уведомить за 35 дней до отмены подачи, поэтому читайте каждое уведомление в день получения.
Только вы, если вы сами не решите поделиться. Ваши записи никогда не продаются и не передаются страховщику без вашего явного согласия.
Начать
Наведите порядок до продления.
Встаньте в лист ожидания Navdy — ваш файл защиты, расчеты за милю и Navdy, который следит за датами продления. Бесплатно для водителей.